Parišková, Bárta, Hudák a Filc dostali šmyk

Riskantná jazda dostala Kordiaka do depresií. Hudák si naopak vychutnával rýchlosť

Stredisko patrí medzi najkvalitnejšie v Európe. Na štvoricu populárnych tvárí čakalo niekoľko testovacích jázd, pri ktorých ich sprevádzal len hlas inštruktora prostredníctvom vysielačky.

Napospas osudu, v dokonalej imitácii krízových situácii počas jazdy v bežnej premávke si vyskúšali adrenalín po prejazde špeciálnou odtrhovou plošinou, po ktorej sa auto stáva takmer neovládateľné. Aneta si však s tým dokázala poradiť na prekvapenie excelentne. Zo štvorice známych tvárí si totiž podľa profesionálnych inštruktorov počínala najdisciplinovanejšie a do rizika sa púšťala so sebavedomím prehľadom. Priznala sa však, že na trať išla so strachom.

"Je aj správne mať trochu strachu a mať rešpekt pred jazdou, lebo vždy ide o život," vykreslila svoje pocity po jazdách Aneta. Paniku sa však snažila nechať bokom. Nahradila ju radšej disciplínou, no zároveň sa priznala, že za volantom sa jej občas vzdáva. "Nieže by som bola vodič, ktorý striktne dodržiava rýchlosť. Stáva sa mi, že ju občas prekročím, no akonáhle sú zlé poveternostné podmienky, jazdím opatrne a som schopná ísť takmer krokom. Keď sa človek dostane do zlej situácie, prvé čo mu príde prirodzene na um je, že dupne na brzdu," hovorí o svojich skúsenostiach Aneta, podľa ktorej je však takéto riešenie krízovej situácie nesprávne.

Na trati exceloval trojročný vodič, herec Alexander Bárta, panelákový Milan Kordiak. Hneď v úvode chytil poriadny šmyk, podľa inštruktorov kvôli vysokej rýchlosti. Bárta sa však priznal, že doposiaľ šmyk nikdy v živote nedostal. "Mám asi najmenej skúseností, pretože mám len tri roky vodičský preukaz...a ani jeden šmyk. Akurát dnes. Takže som bol vo veľmi veľkej depresii..." priznal sa herec.

Na šmykľavom povrchu, ktorý pripomínal zľadovatenú cestu, však moderátor Michal Hudák zaskočený neostal. Práve naopak. Napriek dohovoru odborníkov prekračoval doporučenú rýchlosť a zdá sa, že mal na to aj dôvod. Vo svojej vodičskej kariére sa v kritických situáciách ocitol niekoľkokrát. Niet sa čomu ani diviť, veď moderátor najazdí podľa vlastných slov "ročne desaťtisíce kilometrov."

"Už som zažil šmyky v živote, no našťastie som ich úspešne zvládol... Naučil som sa rýchlejšie a viac s chladnou hlavou reagovať na veľmi prudkú a extrémnu situáciu, ktorá pripomínala šmyk," prezradil Michal.

Známe osobnosti sa na trať pravdepodobne ešte vrátia. Zhodne tvrdia, že absolvovať zopár cvičných jázd na šmykľavom trenažéri nestačí na to, aby dokázali zvládnuť krízové situácie v riadnej premávke. To platí najmä pre vodičov, ktorí sa v živote do šmyku so svojim autom ešte nedostali. Hovorí o tom aj dnešná skúsenosť trénera hokejových reprezentantov Jána Filca. "Pri druhom opakovaní som mal pocit, že to auto už mám pod kontrolou. Pri prvom pokuse je človek vyplašený z toho, čo to vlastne urobí a reakcia potom prichádza oneskorene," hovorí Filc.